АВТОМОБИЛИ С АУКЦИОНОВ ЯПОНИИ
Бесплатная консультация Узнать стоимость
Помните, что доверчивые покупатели – настоящий подарок для мошенников, орудующих на авторынке. Бывалые продавцы знают не один хитрый способ, как снизить бдительность даже у опытных водителей и продать им автомобиль без аукционного листа.
Совершать такую покупку опасно по нескольким причинам, которые мы подробно описали в статье "Автомобиль без аукционного листа"
Как покупателю объясняют причину отсутствия аукционного листа?
Некоторые наиболее «честные» продавцы говорят, что аукционного листа нет, потому что автомобиль куплен с автостоянки Японии (а мы с Вами хорошо знаем, что приобретать такую машину категорически нельзя).
Другие уверяют, что аукционный лист потерялся, третьи заверяют Вас, что просто купили автомобиль во Владивостоке и пригнали его на продажу.
Однако поскольку продать автомобиль без аукционного листа сложнее, некоторые продавцы показывают потенциальным покупателям поддельный аукционный лист.
Предположим, желающий сорвать куш делец очень дешево покупает битый автомобиль с пробегом 150 тыс. км. После чего тщательно подготавливает автомобиль («красит губы»): сматывает пробег до 50 тыс., вытягивает кузовные элементы, красит их, полирует кузов автомобиля, делает химчистку салона. Затем машина выставляется на продажу.
Такой продавец в курсе, что большинство покупателей спрашивают про аукционный лист. Поэтому он находит автомобиль такой же марки и с такими же параметрами в аукционной статистике (напомним, что в ней, как правило, всего 2 фотографии).
Во многих случаях обман легко выявить уже на этой стадии по некоторым несовпадениям между предлагаемым Вам автомобилем и «его» аукционными фотографиями. Например, на них могут быть брызговики, задний дворник, а на машине продавца уже нет, может не быть оригинальных японских наклеек на заднем стекле, могут отличаться диски и др.
Однако профессиональные мошенники досконально подгоняют свою машину под проданную на аукционе (даже наносят точно такие же наклейки, как на автомобиле с аукциона), поэтому визуальный осмотр по фотографиям может не выявить подделку.
Когда Вы вводите номер лота такого аукционного листа на сайте, Вам выдается информация о той машине, которая была продана. Но к автомобилю продавца этот аукционный лист не имеет никакого отношения.
Покупатель перед покупкой видит, что аукционный лист находится в статистике, и это убеждает его в безопасности сделки. Он едет осматривать автомобиль. Задача продавца в этот момент заключается в том, чтобы войти в доверие и любыми способами продать машину.
Многие покупатели находятся в легкой эйфории перед покупкой, предвкушая удовольствие от обладания отличным автомобилем. Для того, чтобы усилить это чувство и сделать свое предложение более заманчивым, продавцы указывают в объявлении, что машина продается «срочно» и выставляют цену чуть ниже рыночной. И конечно, подсовывают поддельный аукционный лист.
Не стоит терять голову при виде таких объявлений. Рассуждайте логично: у тех, кто зарабатывает перепродажей беспробежных по России автомобилей, «в деле» одновременно находится сразу несколько машин. В силу этого вероятность, что они продают какой-либо автомобиль срочно, невероятно мизерная. Смысл «срочности» состоит только в том, чтобы побудить Вас как можно быстрее принять решение о покупке.
Покупатель приезжает осматривать автомобиль, не выявляет никаких подвохов и напрочь забывает обо всех мерах предосторожности. Стоит ли говорить, что некоторые покупатели только при оформлении покупки смотрят год выпуска автомобиля в ПТС! И если он отличается от заявленного продавцом, они закрывают на это глаза, потому что эмоции от покупки перевешивают здравый смысл.
Вместе с тем, определить подделку очень легко. Достаточно найти номер кузова автомобиля, который находится либо под капотом, либо под сиденьем, и сверить его с аукционным листом, который Вы видели в объявлении. Он должен совпадать.
Продавец может схитрить и показать Вам тот же самый аукционный лист, что и в объявлении, только с вписанным номером кузова уже «поддельного» автомобиля. Поэтому с собой обязательно нужно приносить распечатанный аукционный лист из объявления, либо переписывать с него номер кузова.
Практика показывает, что 95% объявлений о продаже автомобилей по заманчиво низкой цене не проходят проверку на подлинность аукционных листов. Да, это неприятный момент, но Вы должны быть готовы к такому повороту событий.
Также выложенный в объявлении продавца аукционный лист может отсутствовать в аукционной статистике. Вы вводите номер лота и ничего не находите. Продавец пожимает плечами и уверяет Вас, что не знает, в чем причина. Не покупайтесь на эту уловку: любой аукционный лист по номеру лота можно найти в статистике. Точно так же любой автомобиль с аукциона в Японии можно найти в аукционной статистике по номеру кузова.
Легче всего найти автомобиль, если просто ввести его номер кузова, в противном случае на это придется потратить некоторое время.
Если поиск автомобиля в статистике по номеру кузова не дает никаких результатов, это означает, что он не был куплен на аукционе в Японии. Следовательно, Вас обманывают, и эксплуатация машины с поддельным аукционным листом может обернуться для Вас большими проблемами.
Имейте в виду, что даже если малолитражный автомобиль имеет настоящий аукционный лист, у продавца на авторынке Вы заплатите за него больше, чем при покупке под заказ. Разница в стоимости при этом обычно составляет 30-50 тыс. рублей, но иногда достигает и 100-200 тыс. рублей.
Еще один важный момент – доставка автомобиля. Автомобиль мог прибыть в город, где продается своим ходом. Это дешевый способ доставки, который сокращает жизнь автомобиля. К тому же в процессе такой доставки автомобиль может получить повреждения.
В практике нашей компании был один весьма показательный случай. Покупатель решил заказать Тойоту Пассо с двигателем 1,3 литра и заключил договор на поиски автомобиля в Японии. Но не успели мы приступить к поискам, как он сказал, что нашел такой же автомобиль на авторынке, причем по цене, аналогичной заказу машины с аукциона в Японии. Разумеется, это нас удивило, потому что продавцы с рынка не могут покупать автомобили в Японии по такой же низкой цене, как крупные компании.
Наш клиент съездил, посмотрел автомобиль и сказал, что все в порядке. Мы проверили номер кузова автомобиля, и также не выявили ничего подозрительного. Настораживало лишь то, что ПТС был выдан в январе, а продавался автомобиль в мае. Иными словами, по какой-то причине автомобиль не эксплуатировался несколько месяцев.
Мы предположили, что в результате доставки возникли какие-то повреждения, которые вынудили продавца провести длительный ремонт. О своих подозрениях мы сказали нашему клиенту, но он твердо решил купить автомобиль и приобрел его.
В конце лета этот покупатель приехал к нам и попросил принять в зачет его купленную мае Тойоту Пассо и заказать в Японии точно такой же автомобиль. По его словам, он сильно устал от того, что руль постоянно вело влево.
Выяснилось, что у автомобиля был искривлен лонжерон, который не давал возможности выровнять колеса автомобиля. Из-за этого во время движения приходилось каждый раз возвращать положение руля. Как мы и предполагали, в процессе доставки автомобиль получил повреждения.
О чем говорит эта история? Никогда не нужно спешить при покупке автомобиля. Методы введения покупателя в заблуждение все время совершенствуются. Даже при тщательной проверке не всегда возможно выявить какие-то подводные камни.
Если Вам не хочется рисковать, закажите машину с японского аукциона на нашем официальном сайте. Мы несем полную ответственность перед нашими клиентами на всех этапах приобретения автомобиля – от его выбора до доставки. С нами Вы гарантированно купите отличный автомобиль, который никогда не подведет Вас на дороге!